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E-mobility: Starace en el Foro Ambrosetti

E-mobility: ocasión de crecimiento industrial y ocupacional para Italia
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La movilidad eléctrica representa una ocasión imperdible de crecimiento industrial y ocupacional para Italia. Como ha corroborado en varias ocasiones el Consejero Delegado de Enel Francesco Starace, lograr comprender las dinámicas significa ser capaz de aprovechar las oportunidades que puede crear esta revolución ya en marcha. Lo confirma el estudio “e-Mobility Revolution”, que el Grupo realizó recientemente con la colaboración de The European House - Ambrosetti.

Las conclusiones se presentaron en la edición 2017 del Foro Ambrosetti, durante un evento en el que participó Francesco Starace, junto con la Presidenta de Enel Patrizia Grieco y el Director Global e-Solutions Francesco Venturini. También estaban presentes Maria Chiara Carrozza, miembro de la III Comisión “Asuntos Exteriores y Comunitarios” del Congreso de los Diputados y Valerio De Molli, Managing Partner The European House - Ambrosetti.

El estudio destaca cómo la e-mobility ya es una realidad en rápido desarrollo a escala mundial: entre 2005 y 2016 el número de vehículos de motor eléctrico e híbridos eléctricos plug-in aumentó a un índice medio anual del 94% en términos de stock (superando los 2 millones de unidades en 2016) y del 72% en términos de nuevas matriculaciones. China se sitúa a la cabeza con casi 649.000 e-cars en circulación en 2016, mientras que Noruega es el best performer en materia de penetración del vehículo eléctrico, con una cuota de mercado sobre el total en circulación del 5,11%.

Italia también registró entre 2005 y 2016 un crecimiento del número de matriculaciones de coches eléctricos a un índice medio anual del 41%, con 9.820 vehículos en circulación en 2016 (+60% respecto al año anterior). Asimismo, la colaboración entre el grupo dirigido por Francesco Starace y The European House - Ambrosetti llevó a la implementación de instrumentos de monitoreo (Índice del Transporte Eléctrico ITE) y mapeo que permitieron destacar el alto potencial de desarrollo de la e-mobility en el sur de Italia y la actividad industrial derivada generada: en conjunto se trata de aproximadamente 160.000 empresas y 823.000 empleos.

Las premisas son buenas, pero el camino sigue siendo largo. Francesco Starace recordó que, según las estimaciones, la hilera ampliada de la movilidad eléctrica en Italia podrá tener un volumen de negocios en 2030 de 68 a 303 mil millones: sin embargo, la política se tiene que dotar de una visión a medio y largo plazo sobre el tema, orientada al desarrollo de la red de recarga y a apoyar la investigación. “En Italia ya hay una red eléctrica completamente digitalizada, lista para la difusión del coche eléctrico, pero faltan las infraestructuras, es decir las columnas”, explicó el Consejero Delegado, anunciando que Enel está lista para invertir “de 100 a 300 millones de euros en los próximos tres años” en nuevas unidades de recarga, “entre 7.000 y 12.000”. 

 

Redacción Enel